|||| KOMMENTAR AF CHRISTIAN GJØRRET

Her er klassiske forelæsningssale erstattet af testmiljøer, simulatorer og samarbejdsprojekter med nogle af Sveriges største virksomheder. Det er ikke bare et universitet. Det er i dag et knudepunkt.

På Lindholmen har Chalmers placeret dele af sin undervisning og forskning, især indenfor områder, hvor samarbejde med industrien er afgørende.

I dag er universitetet en del af Lindholmen Science Park som også tæller andre uddannelsesinstitutioner, der ligger ved siden af startups og globale virksomheder, som samarbejder side om side med hinanden.

Chalmers Tekniska Högskola

På Lindholmen er undervisningen tydeligt orienteret mod praksis. Studerende inden for softwareudvikling, interaktionsdesign og logistik arbejder ofte med konkrete problemstillinger stillet af virksomheder.

Særligt markant er de maritime uddannelser. Her træner kommende skibsofficerer og maskiningeniører i avancerede simulatorer, der gengiver alt fra stille hav til stormfulde forhold.

Det er en påmindelse om, at Göteborg stadig er en af Nordens vigtigste havnebyer. Og, at teknologisk udvikling i stigende grad også foregår til søs.

Fra forskning til faktura

Det, der for alvor adskiller Lindholmen fra mere traditionelle campusser, er den tætte integration med erhvervslivet. Samarbejdsprojekterne med virksomheder som Volvo og Ericsson er ikke undtagelsen. De er en del af hverdagen.

Her forskes der i: autonome køretøjer og intelligente transportsystemer 5G, og i fremtidens kommunikationsteknologier, samt bæredygtig og digitaliseret skibsfart

For de studerende betyder det, at vejen fra studie til job ofte er kort. Projekter, praktik og netværk opstår naturligt i et miljø, hvor universitet og industri deler adresse.

Den røde bygning som ikon

Midt i området står den markante røde bygning Kuggen, som er tegnet af Gert Wingårdh fra Wingårdh Arkitektkontor. Med sin cirkulære form og varme røde nuancer er den blevet et symbol på Lindholmens identitet.

Kuggen er ikke blot arkitektur for arkitekturens skyld. Den er designet til at fremme møder mellem mennesker – studerende, forskere og erhvervsfolk. Og afspejler dermed hele områdets idé: innovation opstår i samspil.

En campus i forandring

Chalmers har i de senere år varslet en ny retning for Lindholmen. Frem mod slutningen af årtiet skal campus i mindre grad fungere som et traditionelt studiested og i højere grad som en specialiseret node.

Det indebærer bl.a. at der vil være færre fuldtidsstuderende. At der skal sættes større fokus på forskning og laboratorier, og endnu tættere samarbejde med erhvervslivet. Samt at styrke efteruddannelse og livslang læring.

Visionen er klar: Lindholmen skal ikke konkurrere med det klassiske campus på Johanneberg på den anden side af vandet i Gøteborg. Men er tænkt som et sted, der både kan supplere det, og hvor idéer testes, udvikles og bringes i anvendelse.

Efterskrift

Chalmers på Lindholmen peger på en bredere udvikling i universitetsverdenen. Grænserne mellem uddannelse, forskning og industri bliver stadig mere flydende.

Studerende forventes ikke kun at lære – men også at bidrage. På Lindholmen er denne fremtid allerede begyndt.

SINCERAMENTE |||| CHRISTIAN GJØRRET

Nils Ericson Terminalen

Den prisvindende senmodernistiske busterminal i Gøteborg blev tegnet af arkitekten Niels Torp.

Lær mere

UNI3

Et af Nordens mest markante innovationsbyggerier ligger i Gøteborg.

Lær mere

AB Götaverken

Det tidligere skibsvært var i sin levetid en af Gøteborgs allerstørste arbejdspladser.

Lær mere

Indlægget Sverige: Göteborg – Chalmers Tekniska Högskola på Lindholmen blev først udgivet på SINCERAMENTE |||| CHRISTIAN GJØRRET.

|||| KOMMENTAR AF CHRISTIAN GJØRRET

Komplekset er et moderne kontor- og hotelcampus som er udviklet af Volvos kinesiske ejere Geely Holding Group. På et dagligt basis fungerer det som et centralt samlingspunkt for teknologi-, mobilitets- og softwarevirksomheder.

UNI3 er ikke blot en enkelt bygning, men et helt bygningskompleks på ca. 125.000 kvadratmeter, som er fordelt på seks bygninger, der samler kontorer, hotel, restauranter og konferencefaciliteter i én helhed .

Visionen er at skabe et sted, hvor innovation opstår gennem samarbejde mellem virksomheder, forskere og internationale miljøer.

UNI3

Historien om UNI3 hænger tæt sammen med transformationen af Lindholmen. Området var tidligere præget af tung skibsindustri på AB Götaverken, men er i dag blevet et af Europas vigtigste teknologiske udviklingsmiljøer .

UNI3 udspringer direkte af Geelys opkøb af Volvo Cars i 2010. Opkøbet førte til en markant udvidelse af koncernens aktiviteter i Göteborg, hvilket også skabte ey behov for et samlet innovationscenter.

I 2016–2017 opstod idéen om “Geely Innovation Centre”. Året efter går byggeriet i gang. I 2020 står den første bygning færdig. Og i 2024 er campus fuldt udbygget med seks bygninger, som i dag huser omkring 100 virksomheder og op mod 4.500 medarbejdere.

Et muligt mødested for innovation

UNI3 er designet som et multifunktionelt campus, hvor arbejde, ophold og sociale aktiviteter smelter sammen.

Komplekset indeholder bl.a fleksible kontorer og coworking-miljøer. Konferencecenter med plads til op mod 600 personer. Restauranter, caféer og servicefunktioner. Samt, Hotellet Clarion Hotel The Pier med ca. 250 værelser, restauranter og wellness

Denne blanding gør UNI3 til mere end en arbejdsplads – det er en international mødeplads for erhverv og innovation.

Virksomheder på UNI3

UNI3 fungerer som en platform for både store industrikoncerner og mindre teknologivirksomheder.

Blandt de centrale aktører er Lynk & Co, CEVT, Volvo Cars, Toyota Material Handling, Zeekr, ECARX, og service- og coworkingaktører som United Spaces og Compass Group. Fælles for virksomhederne er fokus på mobilitet, software, elektrificering og AI.

Et Arkitektonisk møde mellem øst og vest

Arkitekturen bag UNI3 er udviklet med ambitionen om at forene historie, funktion og symbolik.

Hovedarkitektfirmaet Arkitektbyrån Design AB, har lagt vægt på at
designet dels er inspireret af områdets industrielle arv med murstensbaser og glasfacader, og at de fem kinesiske elementer (træ, ild, jord, metal, vand), afspejles i bygningernes farver og materialer

Når jeg dagligt benytter mig at restauranten, så bestiller jeg normalt den ret som går under betegnelsen Metal, hvilket er kødretter. Mere logisk er fiskeanretningerne som kan købes under Vand.

Arkitekturen symboliserer dermed et møde mellem svensk byggetradition (glas og industrihistorie, og kinesisk filosofi og globalt udsyn.

Et “living lab” for fremtidens mobilitet

UNI3 er ikke blot et kontorkompleks, men en integreret del af Lindholmens innovationsøkosystem. Her udvikles og testes teknologier inden for selvkørende biler, elektrificering, connected vehicles og 5G, samt mobilitet som service.

Campusset fungerer dermed som et “living lab”, hvor virksomhederne har mulighed for at arbejde tæt sammen om konkrete løsninger i virkelige omgivelser.

Efterskrift

UNI3 repræsenterer en ny type erhvervsbyggeri, hvor arkitektur, teknologi og samarbejde smelter sammen. Fra sin placering i et tidligere industriområde er det blevet et sym bol på Göteborgs transformation til en global innovationsby.

Med sin kombination af kontorer, hotel og internationale virksomheder er UNI3 både et fysisk centrum for Geelys aktiviteter i Europa, og en vigtig brik i udviklingen af fremtidens mobilitet.

Kort sagt, så er UNI3 et eksempel på, hvordan moderne byudvikling kan skabe nye økosystemer for innovation – midt i en historisk kontekst.

SINCERAMENTE |||| CHRISTIAN GJØRRET

Nils Ericson Terminalen

Den prisvindende senmodernistiske busterminal i Gøteborg blev tegnet af arkitekten Niels Torp.

Lær mere

Hotel Hyatt Place

Frisk og moderne hotel med en venlig reception inde i Gøteborgs Centralstation.

Lær mere

AB Götaverken

Det tidligere skibsvært var i sin levetid en af Gøteborgs allerstørste arbejdspladser.

Lær mere

Indlægget Sverige: Göteborg – UNI3 i Lindholmen er et nyt hub for innovation blev først udgivet på SINCERAMENTE |||| CHRISTIAN GJØRRET.

|||| KOMMENTAR AF CHRISTIAN GJØRRET

Søndag den 12. april rykkede jeg ind i en lille AIRBNB-lejlighed ved den store klippe Ramberget og tæt ved VOLVO Trucks.

Den tyrkiske vært havde problemer med at tale engelsk, så han talte svensk og jeg dansk. Lejligheden tilhørte hans mor, men pga. de gerne ville tjene lidt flere penge, ville de bruge den til AIRBNB.

Selvom lejligheden var meget spartansk, med en lille briks, med et lille bord med to stole, køkken og badeværelse, samt god internetforbindelse, så fik jeg meget for pengene, da det kostede per nat ligeså meget som en seng i en stor sal i et vandrerhjem.

De første par dage i Göteborg

Mandag morgen skulle jeg på min første gåtur til arbejdspladsen, som ligger på Lindholmen, 30 minutters gang fra lejligheden.

Det der gjorde størst indtryk på mig var de mange klippepartier jeg så på min vej, samt den gode udsigt ud over byen fra Ramberget.

På gåturen markerede den 246 meter høje beboelseskompleks Karlatornet med 74 sale, sig hurtig i horisonten. Bygningen er Nordens højeste.

Det, der dog fyldte mest i hovedet, var om jeg havde en lejlighed eller eller ej. Udlejeren var i Thailand. Lejeren i Sverige var ikke til at få fat i, selvom hun gerne ville flytte med det samme.

Tilsidst havde jeg fået en fremvisning søndag aften. Dagen efter lykkedes det dog for mig at få nøglerne, efter mere bøvl med udlejer og lejer. Og, jeg kunne nu begynde at få flyttet mine ting over til den nye lejlighed.

Gåturen nærmede sig en afslutning. I det fjerne kunne jeg se den nye kontorbygning vi skal arbejde i om kort tid, med god udsigt over havnen.

Indflytning i ny lejlighed

Kallebäck var tidligere kendt for Goteborgs chokoladekvarter for det var her at Marabou holdt til. Nu er det mere de sociale boligbyggerier fra 1920erne og 30erne som springer i øjnene.

Da jeg ankom med min store kuffert fik jeg øjenkontakt med en ung dådyr, som straks vendte sig om og løb væk. Senerehen så jeg den sammen med en anden dådyr. Og, mon ikke de var på udflugt fra den nærliggende Delsjöområdets naturreservat.

Efterskrift

Den første weekend er gået med at tjekke den lokale COOP-butik, vaskekælderen og affaldsdepotet ud. Samt, at få anskaffet nogle genstande som jeg manglede.

Derudover har jeg sovet det meste af tiden, og forhåbenligt er jeg tilbage på den rigtige omdrejningshøjde, efter en uge, hvor der også var udfrodringer med nogle ting som ikke virkede i min lejlighed i Warszawa, samt at sige nej tak til jobtilbud.

Nu mangle jeg bare at blive registreret ved Skatteverket, og få åbnet en bankkonto i Sverige, så kan jeg forhåbenligt snart begynde at fokusere på mit nye job og liv i Sverige.

SINCERAMENTE |||| CHRISTIAN GJØRRET

Jakriborg

Jan og Krister Berggren skabte en landsby inspireret af udtrykket i en gammel Hansastad.

Lær mere

Västra Hamnen

Et ekslusiv boligkvarter med Turning Torso ved havnefronten i Malmø..

Lær mere

Lund

Domkirkebyen i Skåne var en vigtig by i Danmark i Middelalderen.

Lær mere

Indlægget Sverige: De første par dage i Sveriges anden største by Göteborg blev først udgivet på SINCERAMENTE |||| CHRISTIAN GJØRRET.