|||| KOMMENTAR AF CHRISTIAN GJØRRET

På vej til Nice med flyveren fra Bruxelles fik en passager det dårlig. Heldigvis var der en læge med om bord, som kunne tilse ham.

Efter at flyet var landet i Nice afventede det en ambulance. Og, efter at han var blevet afhentet, var det tid til at udforske Den Franske Riviera. Et område, jeg aldrig havde været i før.

Nice

Vejret i Nice var alle dage varmt. Hvilket vil sige imellem 28-34 grader. Mange mennesker holdt sig derfor klogeligt under en parasol, når de var en tur på stranden.

Efter at have fundet stedet i midtbyen, hvor jeg skulle bo. Var det tid til at komme ind i den lille lejlighed jeg havde lejet. Heldigvis var det en ung kvinde inde i lejligheden, som var ved at gøre rent da jeg kom.

Ellers tror jeg aldrig at jeg var kommet ind, da jeg ellers skulle få nøglerne fra en nøgleboks, som jeg havde besvær med at bruge.

Efter at have sundet mig lidt var det tid til at se se byens strandområde og den gamle bydel, inden jeg gik tilbage til lejligheden for at forberede mig på morgendagens lange tur/retur til italienske Cinque Terre over Genova.

Tilbage i Nice, så jeg i de kommende dage, bl.a. den ufærdige teaterbygning tegnet af Daniel Libeskind udefra. Når den står færdig vil teatret også rumme butikker, restauranter og et luksushotel.

På en aften gåtur kom jeg forbi byens bibliotek som er formet som en firkantet hoved. Tête Carrée (2002) som bygningen hedder er tegnet af arkitekterne Yves Bayard and Francis Chapus, udfra skulptøren Sacha Sosnos oplæg.

Cannes

Næste stop på rundturen i Den Franske Riviera var Cannes. Byen som er mest kendt for sin Film Festival.

Og, i en dansk kontekst, Lars von Triers udskejelser der. Som i mange år medførte at han var Person Non Grata, pga. nogle anstødelige udtalelser.

Jeg så bygningen udefra hvor festivalen foregår. Her var det populært at stille sig op på røde løber, der var placeret på trappen. Posere, og lade sig fotografere.

Tæt ved venue var det også tid til at tage en slapper på den strand hvor mange håbefulde pinup piger festival efter festival lader sig forevige foran blinkende kameraer.

Bådtur på Middelhavet

For at komme til Saint Tropez tog jeg afsted med en båd fra Nice. Umiddelbar synes alt at være stille og rolig søndag morgen. Men da jeg båden sejlede ud af havnen i Nice mødte den nogle høje bølgeskulp som gjorde mine medpassagerer til venstre for mig drivvåde.

Det tog de med godt humør sikkert fordi vejret var varmt, og de hurtig vil blive tørre igen. Undervejs på turen udnyttede nogle surfere de bølger som mini-færgen lavede.

Efter 2½ times afslappet rejse nåede vi frem til den sidste destination Saint Tropez, efter bl.a. at have lagt til kajs i Cannes.

Saint Tropez

I halvfemserne hvor DR sendte Beverly Hills, så var TV2s modsvar til det, at sende en fransk ungdomsserie som på dansk kom til at hedde Saint Tropez.

Den fulgte jeg så med i som en af de få. For imens mine jævnaldrende talte om Brenda, Brandon og Dylan, så tænkte jeg på Caroline, Laure og Jessica.

Så det var sjovt at se en særudstilling om tv-serien inde i byens filmmuseum. Her blev historien om Gud skabte kvinden instrueret af Roger Vadim også præsenteret.

Det er i denne film fra 1956 som er optaget i Saint Tropez at Brigitte Bardot fik sin internationale gennembrud.

Som en følgevirkning af filmens succes blev Saint Tropez kendt som en kunstnerisk by, som i de næste 20 år tiltrak celebrities fra speciel Paris til at komme til den lille by ved Den Franske Riviera.

Det benyttede skuespillerinden Catherine Deneuve og sangerinden France Gall sig bl.a. af. Men folk kom også langvejs fra.

Det var således også i Saint Tropez at Mick Jagger i 1971 sagde ja for første gang da han blev gift med Bianca Perez.

Efterfølgende var det tid til at se den idyliske by, hvor Roger Vadim også ligger begravet på byens kirkegård ned til Middelhavet.

Da jeg ventede på at komme på båden tilbage til Nice, så dejsede en ældre kvinde om på en bænk. Selvom hun sad i skygge havde varmen slået hende ud.

Personalet sprøjtede vand på hende og gav hende vand, imens der var en af dem som havde tilkaldt en ambulance.

Men da den var nået frem havde hun fået det bedre, og ambulance personalet vurderede at hun godt kunne klare hjemrejsen.

Marseilles

Heldigvis forløb turen frem til Marseilles og tilbage til Nice uden problemer. I den store franske havneby så jeg byens havn efter at have set Le Corbusiers store mesterværk Unité d’Habitation.

Selvom det var fristende at se nogle af de mange museer langs havnen, så valgte jeg at skippe det, da det vil være mission impossible, pga. jeg var allerede proppet med indtryk.

Efterskrift

Hjemrejsen fra Nice til Warszawa var noget af en kold dukkert. I München landede jeg klokken 10 om formiddagen, så der var god tid til at strække ben før næste fly skulle afgå fire timer efter.

Da folk var ved at boarde flyet kom der en meddelelse over højtalerne at al flytraffik var blevet indstillet på ubestemt tid.

Men heldigvis kom der endelig en tilladelse flere timer efter, og jeg var hjemme ved 10 timer om aftenen, 15 timer efter at jeg forlod lufthavnen i Nice.

SINCERAMENTE |||| CHRISTIAN GJØRRET

Split

Fra gammel kroatisk industriby til attraktiv turist destination.

Lær mere

Monaco

Miniputstaten ved Den Franske Riviera som er beboet af jetsettet.

Lær mere

Den Italienske Riviera

Havnebyen Genova og de idyliske landsbyer i Cinque Terre området.

Lær mere

Indlægget Frankrig: Den Franske Riviera var mere end Nice blev først udgivet på SINCERAMENTE |||| CHRISTIAN GJØRRET.

En af de bedste eksempler på dette, er i området omkring den nye Air Albania Stadium. Her bliver byen i den grad opgraderet med ny moderne arkitektur. Og, hvert år kan albanerne se skiftende udstillinger med internationale kendte arkitekter som opfører en pavilion.

Air Albania Stadium

Det imponerende Air Albania Stadium blev indviet for lidt over tre år siden, og var vært for sidste år UEFA Conference League finale imellem AS Roma og Feyenoord. Som en del af stadion er der en Marriott hotel, samt masser af italienske mærkevarebutikker.

I lighed med nabolandet Montenegro har Albanien fået øjnene op for at kasinoindustrien kan generere mange indtægter fra velhavende italienere, og lige ved siden af stadion i Tirana er der ved at blive opført en ny stor kasino – og en hel del spændende nybyggeri.

Området omkring Air Albania Stadium

I design og arkitektur magasiner bliver nye boligprojekter fra Tirana fremhævet gang på gang. Typisk fremstår den nye arkitektur i friske farver, med en dekonstruktivistisk tvist.

Sou Fujimoto: Reja

Reja – Skyen – er en installation kreeret af den japanske arkitekt Sou Fujimoto. Den var oprindelig en del af Serpentine Galleriet i Londons middeltidlige sommerudstilling i 2013, hvor de hver år beder en person om at lave en pavillon. Andre bidragydere har eks. været Zaha Hadid, Daniel Libeskind, Frank O. Gehry, eller fra hjemlige breddegrader, Olafur Eliasson (2007) og Bjarke Ingels (2016).

Nu står pavillonen så fast i Tirana, efter en albansk kunstfond købte værket, og er blevet et populært samlingspunkt i byen, hvor den bl.a. bruges til filmforevisninger, teater og performance. Om aftenen bliver den lyst op, hvilket giver den en mere dramatisk fremtoning.

SINCERAMENTE |||| CHRISTIAN GJØRRET

Street Art i Tirana

Albaniens hovedstad er et vibrerende mekka for Street Art som udfolder sig på mange måder.

Lær mere

Tirana

I fremtiden vil Tirana blive et nyt hotspot i Europa. Det er jeg ikke et øjeblik i tvivl om.

Lær mere

Enver Hoxha

Det gjalt om for diktatoren Enver Hoxha at Albanien altid var parat til krig.

Lær mere

Indlægget Albanien: Tirana – Europas nye udflugtsmål for ny arkitektur? blev først udgivet på SINCERAMENTE |||| CHRISTIAN GJØRRET.

|||| KOMMENTAR AF CHRISTIAN GJØRRET

Arkitekten Krzysztof Faber fra FAAR var en af de centrale skikkelser som stod bag det komplekse design. Hvilket bl.a. involverede enorme underjordiske strukturer og glastagskonstruktioner.

Łódź Fabryczna betragtes som en af de mest moderne i Europa. Den indeholder bl.a. et tre-etagers underjordisk kompleks. Dette medvirker til at gøre kontorlokaler, tog- og bustrafik mindre synlig for offentligheden.

Den verdensberømte arkitekt Daniel Libeskind stammer fra Łódź. Han var tidligere involveret i den overordnede planlægning af det omkringliggende projekt Nowe Centrum Łodzi.

Her blev det gamle kraftværk omdannet til et eksperimentarium, alt imens hans forslag til en ny byport blev forkastet af byrådet, pga. det var for voldsomt i sit udtryk.

Łódź Fabryczna

I 2011 blev beslutningen om at opføre en ny stationsbygning, samme sted som hvor den gamle lå, vedtaget.

Det medførte, at ikke blot den gamle banegårdsbygning skulle nedrives men også af de omkringliggende beboelseslejligheder for at give plads til det nye prestigeprojekt, som stod færdig i 2016.

Det første man ligger mærke til når man træder ind i bygningen er hvordan lys og skygger giver en oplevelsesdimension, hvor man kan mærke det legende og lette.

Samtidig undrede jeg mig over hvorfor banegården nærmest var tømt for mennesker, og at der stort ikke var andre muligheder for at svinge med kortet end ved billetsalget.

Senerehen fik jeg oplyst det skyldes at der ikke bare af en togstation i byen. Hvilket også medvirker til at dem som bor i østlige del af byen i arbejderkvarteret Widzew ikke har et behov for at tage en tur til centrum før de skal med morgentoget til Warszawa.

Efterskrift

Bortset fra de to markante indgange, som begge har et skulpturelt, monumentalt udtryk over sig, så er den øvrige del af banegården nærmest usynlig, da den går i et med tapetet.

Selvom Libeskind store monument ikke blev realiseret, så fungerer hans byplanlægning omkring banegården, som i dag fremstår som et billede på de vilde visioner Łódź har.

Da byen udover at være vært for en fremtidig EXPO, også kæmper for at få en ny lufthavn opført, som størrelsesmæssigt skal kunne konkurrere med lufthavnene i London, Frankfurt, og Paris.

SINCERAMENTE |||| CHRISTIAN GJØRRET

Wonderful Copenhagen

Den danske hovedstad udvikler sig i disse år til at blive til et moderne metropol.

Lær mere

Ny Arkitektur i Tbilisi

Under Saakashvilis embedsperiode blev der igangsat nogle nytænkende arkitekturprojekter.

Lær mere

Højesteret

Polens Højesteret er et bygningsværk som blander filosofi og moderne arkitektur.

Lær mere

Indlægget Polen: Łódź Fabryczna – Hovedbanegården i den polske industriby blev først udgivet på SINCERAMENTE |||| CHRISTIAN GJØRRET.

|||| KOMMENTAR AF CHRISTIAN GJØRRET

Ideen om at anlægge en helt ny bydel på Amager blevet taget i 1992. Københavns kommune ønskede at byen skulle have en metro.

For at financière st store projekt skulle noget af kommunens grunde på Amager sælges til entreprenører som ville opføre Ørestad.

Et område med stor byggeaktivitet

I starten af 2017 er der stadig lang vej før Ørestad står færdig, selvom der foregår en heftig byggeaktivitet i området.

Den grøn//hvide bygning Ørestad Gymnasium der er tegnet af 3XN står derfor mutters alene i landskabet, 10 år efter det stod færdigopført i 2007.

Blandt andet på grund af lav offentlig interesse for at flytte ud til det menneskefjendske nybyggeri, så er byplanlægningen blevet modificeret flere gange.

Om de nye beboelseslejligheder som bliver lavet i disse år vil være med til at blødgøre udtrykket, så det ikke ved bliver med at fremstå som et frilandsmuseum for moderne arkitektur er for tidligt at spå om.

Boligområder

Oprindeligt var det planen at Ørestad skulle bestå af fire områder. Ørestad Nord, Ørestad Centrum og Ørestad Syd, samt Amager Fælled.

Hvor byggeriet i de tre områder af Ørestad nu har været i gang i cirka 20 år, så er der stadig en heftig diskussion om der skal opføres noget på Amager Fælled, hvis natur har stået uberørt i over 5000 år.

I den sydlige del af Ørestad nyder bygningerne godt af at få sollyset det meste af dagen. Dog mest markant om morgenen.

I Centrum er der store kvadratiske pladser imellem der sociale byggeri som ikke indbyder til menneskelig interaktion, og dermed virker koldt og fremmegørende.

Ørestad C

Det er i Ørestad Centrum at det meste af byggeriet i Ørestad er blevet opført. En af de første bygninger som stod færdig var Ferring Tårnet som stod færdig i 2001.

Udover en masse kontorbygninger som ligger tæt ved Ørestad Station og Motorvejen som går mod Sverige / Indre by, er der også et åmrpde som er designet af den polskfødte arkitekt Daniel Libeskind.

Dette område, som omtales som Ørestad Down Town, er planlagt til at ligge midt imellem Fields og Center Boulevard.

I Ørestad Centrum ligger også det store indkøbscenter Fields, som er Skandinaviens største af slagsen.

Venues

Inden Ørestad blev grundlagt holdt det store udstillingscenter Bella Center til huse i området. Ved siden af det ligger hotellet Bella Sky som er tegnet af 3XN.

6 år efter at Bella Sky var færdigopført stod en anden bygning tegnet af 3XN færdig i 2017. Royal Arena er en multiarena, som er tiltænkt at huse forskellige typer af arrangementer, ligefra koncerter til VM i Ishockey næste år.

BIG

Det var pågrund af sine banebrydende bygninger i Ørestad op igennem af nullerne at Bjarke Ingels slog sit navn fast. Ikke bare i Danmark, men også udenfor landets grænser.

VM-husene var det første store projekt som han udarbejdede. Det skete i samarbejde med Julien De Smedt fra JDS Architects. Inspirationen kom fra Le Corbusiers Unité d’Habitation bygning i Marseilles. På grund af dets komplekistet, blev det deres tegnestue PLOT som stod for det hårde arbejde. Den prisvindende bygning stod færdig i 2004.

Læs også: Le Corbusier – Unité D’Habitation i Marseilles

Fire år senere stod Bjerget færdig. På siden kan man se et billede af Mount Everest. Indvendig er der et trappeparti som leder en op til toppen af Bjerget. Her er en der god udsigt udover byen.

Indvendigt i beboelseskomplekset er der en farverig interiør i parkeringsområdet, som leder tankerne hen på Verner Panton.

Den sidste prisbelønnede BIG bygning i Ørestad er beboelseskomplekset 8TALLET fra 2011. Efter at det var blevet opført var det mulig for offentligheden at vandre op af trapperne og se lejlighederne på tætteste hold. Men nu har beboerne i 8TALLET af forståelig grunde sat en begrænsning for det.

Læs også: Copenhill – Forbrændingsværket med skiløjpen i KBH

DR-Byen

I Ørestad Nord ligger DR-Byen med den karakteristiske blå kube som er DR Koncerthuset, der er tegnet af den verdenskendte arkitekt Jean Nouvel. Op til åbningen var den mest kendt for at have overskredet budgettet med flere 100. millioner kroner.

Det samme var tilfældet for resten af DR-Byen fra 2011, som er designet af Vilhelm Lauritzen. Inde i bygningskomplekset optages og redigeres både radio og tv-produktioner.

Tietgenkollegiet

Lundgaard & Tranberg har stået bag mange prestigebyggerier i København. Såsom eksempelvis Skuespilhuset, Axel Towers, og Tietgenkollegiet fra 2006.

Kollegiet er opkaldt efter den danske finansmand C.F. Tietgen, som også er kendt for at have fået Marmorkirken opført kort før sin død i 1901.

Læs også: København – Absalons by som blev landets hovedstad

Bygningen er inspireret af traditionel sydkinesisk Hakka-arkitektur, og har 360 kollegieværelser til brug for studerende.

SINCERAMENTE |||| CHRISTIAN GJØRRET

Jakriborg

Jan og Krister Berggren skabte en landsby inspireret af udtrykket i en gammel Hansastad.

Lær mere

Västra Hamnen

Et ekslusiv boligkvarter med Turning Torso ved havnefronten i Malmø.

Lær mere

Islands Brygge

Et populært tilholdssted for københavnere i sommermånederne.

Lær mere

Indlægget Danmark: Ørestad – Et Frilandsmuseum for Moderne Arkitektur blev først udgivet på SINCERAMENTE |||| CHRISTIAN GJØRRET.